Foto: Taiwan News
Indosuara -- Ada satu peraturan lalu lintas unik yang mungkin hanya ditemui di Taiwan. Yakni belok dua tahap untuk pengendara skuter jika hendak belok ke arah kiri. Karena alasan keselamatan, cara belok ini akan dihapus dalam waktu dekat.
Mengutip Taiwan News, rencana penghapusan aturan ini dilakukan oleh Kementerian Perhubungan dan Komunikasi (MOTC). Soalnya, belok dua tahap dianggap berisiko bagi pejalan kaki. Karena para pengendara motor sering melaju di zebra cross saat melakukan belokan dua tahap, dan mereka juga berbelok sangat mendadak, hampir menabrak pejalan kaki, pesepeda, atau bahkan kendaraan lain yang melewati perempatan.
Menurut statistik dari MOTC, jumlah kematian akibat kecelakaan yang melibatkan skuter tahun lalu mencapai hampir 2.000, terhitung lebih dari setengah dari lebih dari 3.000 kematian terkait lalu lintas yang dilaporkan tahun itu. Untuk menurunkan tingkat kecelakaan sepeda motor, Menteri Perhubungan Wang Kuo-tsai (王國材) mengatakan bahwa aturan belok kiri dua tahap dapat ditinjau kembali sesuai dengan kondisi setempat.
Tahun lalu, terjadi total 375.632 kecelakaan lalu lintas, yang mengakibatkan 498.887 luka-luka dan 3.085 kematian, terbanyak dalam 10 tahun. Dari kematian tersebut, 1.954 adalah kematian yang melibatkan skuter, terhitung lebih dari setengah jumlah kematian, berdasarkan statistik MOTC.
Untuk meningkatkan keamanan skuter, Wang mengatakan dalam wawancara dengan Liberty Times yang ditayangkan pada Jumat (21 April) bahwa jika pembukaan kanan jalan yang tepat dapat membuat skuter lebih aman, beberapa penyesuaian harus dilakukan. Berkoordinasi dengan pemerintah daerah, Wang mengatakan kementerian telah melakukan peninjauan bersama terhadap undang-undang lalu lintas, seperti belok kiri atau belok dua tahap, dan larangan skuter di jalur cepat dalam.
Wang mencontohkan, dulu lebih baik skuter tidak berada di jalur cepat, namun karena itu banyak terjadi konflik antara skuter dengan bus dan kendaraan besar. Oleh karena itu, kata Wang, berdasarkan pertimbangan keselamatan, kementerian berharap hak jalan bisa dibuka untuk skuter, asalkan sesuai.
Aturan belok dua tahap sendiri dimulai di Taipei pada tahun 1985, dan akhirnya menyebar ke seluruh negeri. Skuter atau sepeda motor di bawah 250 cc dilarang berbelok langsung ke kiri di jalan dengan dua jalur atau lebih. Sebagai gantinya, pengemudi skuter pertama-tama harus berkendara ke depan ke persimpangan di sebelah kanan mereka dan melakukan manuver "pancing" di mana mereka pada dasarnya mengemudi di depan zebra cross dan kemudian berbelok tajam ke kiri ke dalam kotak khusus yang diperuntukkan bagi mereka yang ingin. melakukan belok kiri. Kemudian mereka harus menunggu hijau tepat sebelum langsung menuju ke arah yang semula mereka inginkan.
Prosedurnya pada dasarnya memecah belokan kiri menjadi dua tahap dan dua lampu lalu lintas yang berbeda. Idenya adalah karena skuter seharusnya melaju di ujung kanan jalan, belok kiri langsung melintasi beberapa jalur dianggap berbahaya, sehingga diusulkan ide untuk memecahnya menjadi beberapa tahapan.
