Foto diambil dari : Taiwan News
Perdana Menteri Su Tseng-chang (θθ²ζ) telah menyetujui rute untuk perpanjangan selatan jalur kereta api berkecepatan tinggi antara Kaohsiung dan Pingtung.
Satu-satunya jalur negara mulai beroperasi pada tahun 2007 dengan panjang lebih dari 350 kilometer antara Taipei dan Kaohsiung, tetapi pada 2019-2020, pemerintah menyetujui proposal untuk memperpanjang jalur timur laut dari Stasiun Nangang di Kota Taipei ke Kota Yilan, dan di selatan dari Stasiun Zuoying di Kota Kaohsiung ke Kota Pingtung.
Desain jalur terbaru tidak akan membawa kereta melewati Taman Industri Renda, sebuah area di distrik Renwu dan Dashe yang terkenal dengan pabrik petrokimia, lapor UDN. Lintasan akan berjalan paralel dengan speedway timur-barat kedua antara Kota Kaohsiung dan Kota Pingtung.
Sementara keputusan untuk menjauhkan kereta api berkecepatan tinggi dari pabrik kimia telah mendapat dukungan publik karena masalah keamanan, beberapa politisi lokal menginginkan kereta api melewati stasiun kereta api utama Kota Kaohsiung untuk membantu pengembangan lingkungan selatan kota pelabuhan.
Perpanjangan diharapkan selesai pada 2029, memangkas waktu perjalanan antara Taipei dan Pingtung menjadi 104 menit.
